一、   轿车电瓶的分类

轿车电瓶一般分为普通电瓶和免维护电瓶两类，外观的区别：

1.普通电平的上面有六个可以拧下来的塑料螺塞，在螺塞上面有通气孔，螺塞是用来加注、检查电解液和排放气体的。为了既能排放气体，又能减少电解液溢出，螺塞的通气孔由里到外一般不是直通的，而是上下错开或者迂回的。

2.免维护电瓶上面没有塑料螺塞，因此除了专业电瓶维修部门以外，一般用户是无法检查和加注电解液的。为了用户随时了解电瓶的状况，免维护电瓶一般设有一个电眼，在正常光线下可以看见里面的小球，绿色代表状态正常，黑色代表需要充电，白色代表缺电解液或者电瓶已经失效应当更换。免维护电瓶在使用中也有气体排出，所以在其侧面设有一个很小的通气孔。

二、电瓶中电解液的特点和补充方法

1.电解液的成分和比重

电瓶中的电解液是蒸馏水与纯硫酸按照一定比例混合而成的，但计算电解液的浓度的指标并不是用比例，而是用比重表示，根据季节的不同，夏季的比重一般为1.24－1.26，冬季的比重一般为1.26－1.28。在北方地区销售的免维护电瓶的电解液比重比南方要高一些，应该在1.26以上，这与电瓶的生产厂家无关，只与电瓶的销售地点、使用地区的正常气温范围有关。

电解液的比重高，电瓶的容量大，电解液在冬天不容易结冰，但会加速电瓶极板的老化；电解液比重低，电瓶的寿命长，但是会降低电瓶的容量，冬天还容易结冰，所以应当根据车辆使用地区的气候温度特点调整电解液的比重。

2.电瓶在使用中电解液减少的原因和补充

（1）由于硫酸在常温下很难挥发，因此电解液减少的原因主要是电解液中水的挥发，因此造成了电解液比重（硫酸浓度）逐渐增高，液面逐渐下降，当液面低于电瓶的极板时，极板在空气中很容易氧化，就会加速电瓶的老化。对于普通电瓶，此时应当向电瓶内添加蒸馏水，而不是电解液，添加量以超过极板10－15mm为宜，记住：切勿加多了，否则在车辆颠簸、长时间行驶（发电机长时间为电瓶充电）时，会造成电解液外溢，从而腐蚀电瓶接线柱、电子线路、车体构件，甚至造成短路起火等严重的后果。

（2）在电瓶的使用过程中，电解液中的硫酸也会逐渐减少，但并不是挥发掉了，而是电瓶在受到颠簸晃动、长时间充电或者大电流放电时体积膨胀（因产生大量气泡而类似于沸腾状态），电解液飞溅出来的原因。为什么电解液减少以后，我们只加水而不提倡加电解液哪？那是因为电解液中的硫酸飞溅出来的数量极少，远远赶不上水的挥发速度，此时电解液的浓度是升高而不是降低了，如果加入电解液，电瓶中电解液的比重就会超过规定值，加速了电瓶的老化速度。

（3）对于普通电瓶，正确的方法是应当经常检查电解液的液面高度，低于10mm时补充蒸馏水。在此基础上，应定期检查电解液的比重，高于或者低于标准值的要重新调整比重。

注意：12V的电瓶由六个小格电瓶（每格2V）串连组成，每格中电解液的比重应当一致。

   三、免维护电瓶的特点和使用常识                                              

   1.免维护的概念

一是指在通常使用情况下，不用添加电瓶水（电解液或者蒸馏水），二是指在连续使用，电瓶电量充足的情况下长期不用充电。但不是绝对的免维护，在非正常使用的情况下，即使是免维护电瓶也应当进行维护：由于电瓶过渡放电、车辆长期停驶造成的电瓶亏电，就必须要充电了。

2.免维护电瓶的结构特点

免维护电瓶大大方便了用户的日常使用，避免了日常的保养和维护。其实，免维护电瓶与普通电瓶的基本结构是完全相同的，所不同的是，免维护电瓶为了达到长期不用添加蒸馏水或者电解液的目的，它的排气系统与普通电瓶有着明显的不同：

由于工作中的电瓶内部温度会逐渐升高，水就会蒸发而成为气体跑掉，为了减少水的损失，就必须把水蒸汽变为液态水。在很多免维护电瓶的上部，里面设计有许多弯弯曲曲、有深有浅的沟槽，这种迷宫式的沟槽看似简单却非同寻常，水蒸气在这种迂回的沟槽中串来串去，温度逐渐降低，慢慢的就会变成液态水，回流到电池槽中成为电解液了，而实际跑出去的水蒸气非常少，迷宫似的排气结构还能避免硫酸向外面的飞溅，避免了腐蚀电瓶周围的电器设备。这正是免维护电瓶与普通电瓶相比 ，污染很小且不用经常添加蒸馏水的根本原因。

3.免维护电瓶的使用与保养 

   大家不要以为免维护电瓶就是啥都不用管，免维护电瓶的日常维护保养也是非常重要的。

（1）免维护电瓶也是需要补水的，只不过免维护电瓶通过新的设计，使在充电使用的过程中电解液中水的气化来得特别慢，析出气体量也比普通电瓶少而已。不同的电瓶生产厂家有不同规定，有些厂家规定，免维护电瓶3万公里必须检查补水一次，有些则规定8万公里检查补水一次。免维护电瓶的极板在因缺水而暴露于空气中时也会硫化的，这点与普通电瓶是一样的，就象只要发动机运转就会有积碳一样的道理。    

（2）免维护电瓶也是需要补充充电的 
    如果你有下述情况，你的电瓶一定需要定期充电： 
    A：经常短途行车，电瓶充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内，行驶时间在20分钟以内的；
    B：车上有加装的大功率用电设备，如车载电台、扩音机、改装音响，并且经常使用，特别是在灭车状态下K电瓶供电使用的； 
    C：经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的； 
    D：停车以后经常忘记关掉车载用电设备的，如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等的。
  （3）免维护电瓶由于其结构特殊，因此它的补水、补充充电等保养项目应当到专业部门去做。

以上是我对电瓶的结构、使用、保养等方面的一点认识和体会，仅供各位车友参考，欢迎高手指正